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产品特性:印度 | 启运港:广州港 | 目的港:钦奈CHENNAI |
航线:中国-中东波斯湾 | 最迟装运日:20330505 | 吨位:55555 |
航速:12节 |
天津散杂船到钦奈CHENNAI港口,中国到印度钦奈CHENNAI的散杂货海运,上海散杂船一般运输钢材,钦奈还有重大件设备机器等,钦奈原名马德拉斯(Madras),是印度第四大城市,面积128平方公里,人口1000万。它东临孟加拉湾,是印度的人工港,海、空、 铁路和公路交通均很方便,被称为印度南部的门户钦奈(英文名:chennai)是印度港口之一,港口代码为INMAA。钦奈港口坐标位于纬度:13.0826802,经度80.2707184,是印巴线的重要枢纽。
钦奈原名马德拉斯(Madras),是印度第四大城市,面积128平方公里,人口1000万。它东临孟加拉湾,是印度的人工港,海、空、 铁路和公路交通均很方便,被称为印度南部的门户。它还是泰米尔纳杜邦的***。 钦奈常被称为“南印度门户”,与国际上以及印度国内其它地方的联系都很便捷。5条国道向外辐射,通往加尔各答、班加罗尔、Trichy, Tiruvallur和本地治里。[15] 钦奈乡村公共汽车总站 (CMBT)是钦奈所有市际汽车的终点站,是南亚的公交车站。7个***拥有的交通企业经营市际和邦际汽车线路。还有许多私营市际和邦际汽车公司在钦奈经营。 服务于该市的钦奈国际机场(由Anna 国际机场和 Kamaraj 国内机场组成),既有国内航线,也有国际航线,繁忙成都名打印度第三,是印度南部最主要的国际门户。该市通过超过30条国内和国际航线,成为与南亚、东南亚、中东、欧洲和北美洲联系的主要枢纽,这个机场还是印度***繁忙的货运机场。 该市有2个主要港口。钦奈港是印度***繁忙的集装箱枢纽,承担大宗工业货物、汽车等。Ennore 港装卸煤、矿石和其他散装货物。较小的海港Royapuram供当地渔船和拖捞船使用。
钦奈有2个主要的铁路终点站:钦奈中央车站,该市的火车站,始发通往印度所有主要城市如孟买、加尔各答、班加罗尔、德里、海德拉巴、哥印拜陀的列车;钦奈Egmore车站,始发的列车基本上都是前往泰米尔纳德邦内城镇,只有极少数的邦际列车。 公共汽车和火车是公共交通最常见的形式。钦奈郊区铁路网由4个部分组成:钦奈中央车站—Arakkonam;钦奈中央车站—Sullurpeta;钦奈海滩—Chengalpattu。第四个部分 is an elevated MRTS郊区铁路系统(当地称为飞行火车),将其他的铁路网联结成环。铁路网是宽轨。已经计划在该市建造地铁
商联航运有限公司(T-Link Shipping Co.,Ltd)成立于2009年,核心团队毕业于中国***的航海院校,具有十六年以上项目物流经验。商联航运主要从事件杂货,重大件,超大件,干散货等货物的租船运输,擅长门到门的一体化项目物流服务。
公司目前主力服务的船舶类型包括 杂货船,散货船,滚装船包括MAFI,多用途重吊船,甲板驳,半潜船,驳船等。针对客户的项目需求,为客户设计经济,安全,性价比高的物流运输方案,主要运输过的产品包括各种钢材,钢结构,超长,超高,超重,超宽的设备,工程车辆,吨袋化肥,吨袋化工品,工程模块及预制件,1-5类各种危险品,放射性货物,变压器,盾构机,矿山设备,风电设备,水电设备,水泥厂生产线,钢厂生产线,陶瓷厂搬迁,水泥构件,水泥管桩,钢管桩,火电厂生产线,木材,煤炭,镍矿,铝矾土,锰矿,铁矿石等,其中最重件单件超过 5000吨.
商联航运主要经营的区域为:东南亚,波斯湾,地中海欧洲,非洲,南美洲,加勒比海等区域,也包括第三方跨国运输,占目前公司业务量20%,例如欧洲到非洲,非洲到南美洲,波斯湾到东南亚 之间的物资转运等。近年来,操作了很多物资回运业务,例如:地中海欧洲,非洲,波斯湾 等区域的件杂货工程机械设备回运到中国及远东等。